Vendredi 1 février 2008
Je fais écho à différents commentaires et mails que j'ai reçus concernant le phénomène des moteurs Pantone. Bien que ne comprenant rien à la mécanique,
j'ai quand même saisi que cette technique était assez révolutionnaire pour diminuer les gaz à effets de serre et la consommation en carburant.
Je vous invite à visiter le site éconologie qui est très très complet à ce sujet et je vous cite son auteur pour une petite définition du procédé:
"Le principe de fonctionnement est simple : la chaleur habituellement perdue des gaz d'échappement vient "prétraiter" les gaz d'admission afin de casser les molécules d'hydrocarbures en molécules plus petites. On aboutit donc à une meilleure combustion dans le moteur donc à une dépollution très importante. En effet; plus le carburant est léger plus facile est sa combustion donc meilleure est sa dépollution. Jusqu'à plus de 90% sur les particules imbrûlées par exemple."
Et pour une explication encore plus claire via le JT de TF1:
(vidéo effacée, trop longue à charger)
lien
Je vous invite à visiter le site éconologie qui est très très complet à ce sujet et je vous cite son auteur pour une petite définition du procédé:
"Le principe de fonctionnement est simple : la chaleur habituellement perdue des gaz d'échappement vient "prétraiter" les gaz d'admission afin de casser les molécules d'hydrocarbures en molécules plus petites. On aboutit donc à une meilleure combustion dans le moteur donc à une dépollution très importante. En effet; plus le carburant est léger plus facile est sa combustion donc meilleure est sa dépollution. Jusqu'à plus de 90% sur les particules imbrûlées par exemple."
Et pour une explication encore plus claire via le JT de TF1:
(vidéo effacée, trop longue à charger)
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